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    KATO 型番10-1780  381系「国鉄色リバイバルやくも」6両セット やくも 国鉄色リバイバルやくも 未通電 令和4年

    ¥11000(税込)

    /¥22000(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:NAN1792864857 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:1298751629875


    お申込番号 17401829430
    型番
    JANコード
    販売単位 1本
    価格 ¥11000(税込) /¥22000(税抜き)

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    KATO 型番10-1780  381系「国鉄色リバイバルやくも」6両セット やくも 国鉄色リバイバルやくも 未通電 令和4年

    この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

    KATO 型番10-1780  381系「国鉄色リバイバルやくも」6両セット やくも 国鉄色リバイバルやくも 未通電 令和4年

    在庫:わずか

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    アスクル商品環境スコアとは
    商品の特徴 商品詳細◎完全に新品・未通電・未走行な商品です。

    ◎掲載中の画像は、自分で購入した商品の画像を撮影しているので、販売中の商品は完全に新品・未開封・未通電・未走行商品です。
     
    ◎店舗にて購入後は緩衝材に包んで暗室にて保管中です。(掲載画像⑩)

    【実車情報】
     381系は昭和48年(1973)に登場した振り子式特急形直流電車です。特急「やくも」には昭和57年(1982)に投入され、JR移行後も改装や塗装変更をしながら活躍を続けています。令和4年(2022)3月に伯備線運行開始50周年を記念して「国鉄色リバイバルやくも」が登場し大きな話題となりました。中でも自動解結装置と大形のスカートを装備した岡山方の先頭車クモハ381-507は、381系500番台として「初の国鉄色化」というユニークな車両となりました。また令和5年(2023)3月にはリバイバル企画第2段として、国鉄時代に先頭車側面に掲出されていた「JNR」マークが再現されました。


    【製品情報】
    ・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化
    ・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現
    ・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現
    ・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用
    ・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯
    ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
    ・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
    ・付属品…行先表示シール、トレインマーク用ドライバー

    【重要事項説明】
     完全に新品・未走行・未通電な商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となりますのでよろしくお願いいたします。商品の情報

    商品の状態新品、未使用
    ブランドカトー
    メーカー名 竹中衣樹希 ブランド名 カトー
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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